Ficha 02 · Condicionais, comunicação externa e comunicação a bordo

Exercício 1 · Palavras ambíguas

Um tripulante respondeu "yes" a um pedido de confirmação por rádio, num canal com muito ruído. Que problema tem esta resposta, e qual é a forma correta em SMCP?

Exercício 2 · Escolher o condicional certo

Para cada situação, escolhe o condicional SMCP correto (can, must, should ou could) e justifica: (a) uma ordem obrigatória para reduzir a velocidade antes de um canal estreito; (b) uma recomendação, não obrigatória, de uma rota alternativa; (c) perguntar se o navio tem capacidade técnica para uma manobra; (d) um pedido educado de informação a outro navio.

Exercício 3 · Mayday, Pan-pan ou Sécurité

Classifica cada situação com o sinal correto e explica porquê: (a) incêndio a bordo com risco de vida; (b) avaria de máquinas, sem risco imediato de vida; (c) uma boia de sinalização deslocada da posição correta.

Exercício 4 · Comunicação com prático, rebocador e VTS

Explica a diferença entre as instruções dadas pelo prático, pelo rebocador e pelo VTS durante uma entrada em porto.

Exercício 5 · Pedidos de rumo e de máquinas

Traduz para inglês SMCP as seguintes ordens: (a) manter o rumo 090°; (b) virar para bombordo; (c) leme a meio; (d) avante toda; (e) parar a máquina.

Exercício 6 · Fundear, atracar e desatracar

Ordena corretamente as seguintes frases de uma sequência de atracação e explica o que significa cada uma: "Make fast"; "Stand by fore and aft"; "Slow ahead"; "Stop engine".

Exercício 7 · Manobra operacional integrada

Um navio vai atracar num cais estreito, com apoio de um rebocador. Descreve, em português, o fluxo completo de comunicação, desde a ordem inicial da ponte até à confirmação final de amarração, referindo pelo menos três elementos estudados nesta UC (vocabulário, condicional, procedimento de confirmação).