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aulify · Mini-Projecto
UC UC02853 · T. Reparação de Carroçaria
Versão · Aluno

Mini-Projeto · Reparação estrutural de um painel de carroçaria por soldadura multiprocessos

Do desenho técnico ao cordão inspecionado, em SER, MIG/MAG e TIG
⏱ Duração estimada: 25 horas (cerca de 15 aulas) ↗ Referencial SNQ
Índice

Contexto

A oficina "Carroçarias Bela Vista" recebeu um veículo com um para-lamas dianteiro danificado e um reforço interior partido. É preciso substituir a chapa do para-lamas por sobreposição, reconstituir o reforço estrutural por topo e reparar um pequeno furo por TIG numa peça de alumínio vizinha.

Foste contratado/a como formando/a de reparação de carroçarias e pintura automóvel para planear, preparar e executar as três soldaduras, cumprindo o desenho técnico, as normas de segurança e os critérios de qualidade da oficina, e entregar um dossiê de reparação.

Trabalhas individualmente ou a pares, em bancada e posto de soldadura equipado com SER, MIG/MAG e TIG.

Requisitos

Funcionais

Não-funcionais

Fases

Fase 1 · Análise do desenho e planeamento (3h) Analisar o desenho técnico das três juntas; identificar tipo de junta, posição e dimensões; definir as etapas operatórias e o processo a usar em cada uma.

Fase 2 · Preparação do posto e segurança (2h) Verificar EPI/EPC, ventilação, equipamento e ligação à terra; organizar a bancada; confirmar ausência de inflamáveis.

Fase 3 · Preparação das peças (3h) Limpar as três zonas de junta; chanfrar onde aplicável; alinhar e ponteamento com grampos.

Fase 4 · Soldadura MIG/MAG do para-lamas (5h) Selecionar fio e gás para aço fino; regular parâmetros para curto-circuito; executar o cordão de sobreposição.

Fase 5 · Soldadura SER do reforço estrutural (5h) Selecionar elétrodo e corrente; executar o cordão de topo por passes, removendo escória entre cada um.

Fase 6 · Soldadura TIG em alumínio (4h) Afiar o elétrodo de tungsténio, selecionar corrente alternada e gás árgon; reparar o furo com vareta de alumínio.

Fase 7 · Inspeção, dossiê e apresentação (3h) Inspecionar visualmente e medir os três cordões; registar defeitos e correções; compilar o dossiê e apresentar à turma.

Critérios de avaliação

Critério Peso
Segurança, EPI/EPC e organização do posto 15%
Leitura do desenho e etapas operatórias 15%
Preparação das peças (limpeza, chanfro, ponteamento) 15%
Execução dos três cordões (SER, MIG/MAG, TIG) 35%
Inspeção visual, registo de defeitos e dossiê 20%

Erros comuns

Bónus (opcional)

Reflexão

No dossiê final, responde: porque é que a mesma reparação usou três processos de soldadura diferentes, em vez de um só? E qual foi o defeito mais difícil de evitar nos teus cordões, e que ajuste de parâmetro ou de preparação o resolveu?