Ficha 01 · Planear a revisão — plano, folha de obra e tempários · Ficha de trabalho

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Exercício 1 · Tipos de manutenção

Explica, por palavras tuas, a diferença entre manutenção preventiva (programada), preditiva e curativa. Dá um exemplo de cada.

Resposta:

Preventiva (programada) — feita em intervalos planeados, antes da falha. Ex.: revisão dos 15 000 km (óleo + filtros).
Preditiva — feita quando indicadores/medições mostram desgaste anormal. Ex.: substituir pastilhas quando a medição chega ao limite.
Curativa (corretiva) — feita depois da avaria. Ex.: substituir um alternador que deixou de carregar.

Exercício 2 · O critério de acionamento

O plano de um veículo indica revisão a cada 20 000 km ou 12 meses. O carro tem 17 800 km e a última revisão foi há 14 meses. Deve fazer-se a revisão? Justifica.

Resposta:

Sim. Aplica-se o critério "o que ocorrer primeiro". Por quilometragem ainda faltam ~2 200 km (17 800 < 20 000), mas por tempo já passaram 14 meses > 12. Como o tempo já ultrapassou o limite, está na hora de fazer a revisão. Regista-se a quilometragem (17 800) e agenda-se a próxima.

Exercício 3 · Confirmar pelo VIN

Um colega vai começar uma revisão e diz: "É um Golf, ponho o óleo genérico 5W-30 que temos aí". Que problema há nesta atitude e o que deve fazer-se?

Resposta:

O modelo não chega: a motorização e o ano exatos podem exigir uma norma/aprovação de óleo específica e uma quantidade própria. Deve confirmar-se pelo VIN (17 caracteres) na documentação do fabricante: viscosidade e aprovação corretas, quantidade em litros, e binário do bujão. Usar óleo sem a aprovação certa pode danificar o motor e anular a garantia.

Exercício 4 · Elementos da folha de obra

Indica seis elementos que uma folha de obra (ordem de reparação) deve conter e explica porque é importante registar a quilometragem de entrada.

Resposta:

Elementos (bastam seis): n.º da OR e data; dados do cliente; dados do veículo (matrícula, VIN); motivo/pedido; diagnóstico; check list/trabalho; peças (com referência); mão-de-obra (tempário); observações; assinaturas.

A quilometragem de entrada é essencial porque aciona o plano de manutenção (define qual a revisão) e alimenta o histórico do veículo, permitindo calcular a próxima revisão.

Exercício 5 · Trabalho extra e autorização

Durante uma revisão pedida pelo cliente, detetas que as pastilhas dianteiras estão abaixo do limite. Descreve o procedimento correto, passo a passo.

Resposta:

Registar a anomalia no diagnóstico da folha de obra (pastilhas a 2,5 mm; limite 3 mm).
Não substituir ainda — não estava no pedido do cliente.
Contactar o cliente e apresentar orçamento adicional (peça + tempário).
Se autorizar → substituir e registar na OR.
Se recusar → marcar "vigiar / recomendado substituir" e registar a recomendação e o aviso dado.

Nunca se executa trabalho não autorizado.

Exercício 6 · Calcular a mão-de-obra (tempário)

Serviço com estas operações e tempário: óleo+filtro 0,4 h, filtro de ar 0,2 h, filtro de habitáculo 0,3 h, verificação de travões 0,3 h. Preço/hora da oficina: 48 €. Calcula a mão-de-obra total. O técnico demorou 2 horas — quanto se fatura?

Resposta:

Tempário total = 0,4 + 0,2 + 0,3 + 0,3 = 1,2 h
Mão-de-obra = 1,2 h × 48 €/h = 57,60 €

Fatura-se pelo tempário (1,2 h) = 57,60 €, independentemente de o técnico ter demorado 2 horas. O tempário é o tempo de referência do fabricante e protege cliente e oficina.

Exercício 7 · Preencher uma check list

Para cada ponto, indica o resultado correto (OK / Substituir / Vigiar) e justifica: (a) pneus com 4 mm de sulco (limite legal 1,6 mm); (b) pastilhas a 2,8 mm (limite 3 mm); (c) farolim traseiro fundido; (d) líquido de travões com 2% de humidade (limite 3%).

Resposta:

(a) Pneus 4 mm → OK (bem acima do limite legal).
(b) Pastilhas 2,8 mm → Substituir (abaixo do limite de 3 mm).
(c) Farolim fundido → Substituir (segurança e legalidade).
(d) Líquido de travões 2% → OK (abaixo do limite de 3%); pode marcar-se vigiar para a próxima revisão se estiver perto do intervalo de troca por tempo.

Exercício 8 · Orçamento completo de revisão

Monta o total (sem IVA) de uma revisão: Peças — óleo+filtro 42 €, filtro de ar 16 €, filtro de habitáculo 22 €. Mão-de-obra — tempário 1,0 h a 48 €/h. Apresenta o cálculo e o total.

Resposta:

Peças:        42 + 16 + 22        = 80,00 €
Mão-de-obra:  1,0 h × 48 €/h      = 48,00 €
Total (s/IVA):                     128,00 €

(Se pedido, aplica-se o IVA em vigor sobre o total para obter o valor final ao cliente.)