Sebenta · Efetuar operações de movimentação de cargas e de stock de madeira e biomassa em carregadouro (UC03473)

Introdução

Esta sebenta ensina a organizar e operar um carregadouro florestal: o espaço onde a madeira e a biomassa, depois de abatidas e rechegadas, são recebidas, triadas, armazenadas temporariamente e carregadas para o transporte. É um dos pontos mais críticos da cadeia florestal, porque é ali que se decide se o produto chega ao comprador com a qualidade e no prazo certos, e é também um dos locais de maior risco de acidente da profissão, pela presença simultânea de máquinas com grua, veículos pesados e cargas suspensas.

O percurso desta UC segue a lógica real do trabalho num carregadouro: primeiro conhecemos o espaço (localização, acessos, sinalização, obrigações legais) e os riscos que ali existem; depois aprendemos a identificar e triar os diferentes produtos lenhosos; a planear e organizar a distribuição racional do material e o trabalho das máquinas; a operar a grua na movimentação de cargas; a construir pilhas de madeira com segurança; a cumprir a proteção fitossanitária e contra incêndios; a carregar e acondicionar as cargas no veículo de transporte; e a gerir o stock, fazer medições, registos e usar ferramentas digitais de apoio.

Objetivos de aprendizagem (referencial): programar e organizar a distribuição racional dos diferentes tipos de material lenhoso em carregadouro e efetuar a gestão de stocks de madeira; aplicar técnicas de acondicionamento e movimentação de cargas, tendo em conta o planeamento e organização do trabalho das máquinas em carregadouro; executar a instalação e construção de pilhas de madeira respeitando as normas de segurança e as medidas de prevenção fitossanitária, contra incêndios e de proteção ambiental; executar o carregamento e acondicionamento das cargas no veículo de transporte.

1. O carregadouro: definição, localização e enquadramento legal

Um carregadouro é a área destinada à receção, triagem, armazenamento temporário e expedição de madeira e de biomassa florestal, situada junto a uma via de acesso, entre a zona de exploração (onde a madeira é abatida e rechegada) e o destino final do produto (serração, indústria de pasta, central de biomassa). É a "charneira" logística da cadeia florestal: tudo o que sai do povoamento passa, mais cedo ou mais tarde, por um carregadouro.

Requisitos para a localização

A escolha do local de um carregadouro obedece a critérios técnicos e legais:

• Acessibilidade: proximidade a uma via com piso firme, capaz de suportar o peso de veículos pesados carregados, com largura e raio de curvatura suficientes para a manobra de um camião articulado.
• Terreno: nivelado, drenado e com capacidade de carga, evitando zonas de acumulação de água.
• Afastamentos de segurança: distância a linhas elétricas aéreas, cursos de água, habitações e infraestruturas sensíveis.
• Enquadramento no espaço florestal: localização compatível com o ordenamento florestal da zona e com as regras de defesa da floresta contra incêndios.
• Dimensão: espaço suficiente para separar os diferentes tipos de produto, permitir a manobra da máquina com grua e a circulação e estacionamento dos veículos de transporte.

Situações a evitar

• Declives acentuados, que dificultam a estabilidade das pilhas e da máquina.
• Terrenos encharcados ou com risco de erosão.
• Proximidade excessiva a linhas elétricas aéreas, pelo risco de contacto com a lança da grua.
• Acessos estreitos, sem zona de inversão de marcha para o veículo de transporte.
• Falta de visibilidade em cruzamentos ou entroncamentos com a via pública.

Acessibilidade e sinalização

O acesso ao carregadouro deve permitir a entrada e saída em segurança de máquinas e veículos pesados, com zonas de cruzamento e de manobra bem definidas. A sinalização cumpre três funções: identificar a existência de trabalhos florestais e de movimentação de máquinas, delimitar a área de perigo (zona de ação da grua, zona de pilhas) e, quando o carregadouro tem entrada direta para a via pública, sinalizar o trânsito nesse troço.

Obrigações legais

A instalação e o funcionamento de um carregadouro estão sujeitos ao enquadramento legal aplicável à atividade florestal e à ocupação do solo, com necessidade de comunicação prévia ou autorização junto das entidades competentes consoante a localização e a duração da operação. Aplicam-se ainda as regras de defesa da floresta contra incêndios (limpeza e gestão de combustível à volta do espaço), as normas de segurança no trabalho e as exigências de proteção ambiental, com articulação entre o operador, o ICNF (Instituto da Conservação da Natureza e das Florestas) e a autarquia local.

2. Riscos e segurança no carregadouro

O carregadouro concentra, em simultâneo, máquinas com grua em movimento, cargas suspensas, veículos pesados a manobrar e pessoas a pé. É por isso um dos locais de maior sinistralidade da atividade florestal, e a segurança é uma competência central desta UC.

Riscos principais

Medidas preventivas

• Delimitar zonas de perigo: área de ação da grua, zona de pilhas e via de circulação claramente separadas.
• Nunca permanecer sob a carga suspensa nem na área de rotação da grua.
• Manter distâncias de segurança entre pessoas, máquinas e cargas em movimento, cumpridas por todos os intervenientes na operação.
• Comunicação clara entre o operador da máquina e a restante equipa, antes e durante cada manobra.
• Formação e procedimentos conhecidos por toda a equipa, incluindo o que fazer em caso de incidente.
• Utilização de EPI (equipamento de proteção individual) em permanência na área de trabalho.

Equipamento de proteção individual (EPI)

A Autoridade para as Condições do Trabalho (ACT) fiscaliza o cumprimento das normas de segurança e saúde no trabalho, cuja aplicação é responsabilidade conjunta da entidade empregadora e de cada trabalhador. Cumprir as normas de segurança e as distâncias de segurança nas operações de movimentação de cargas com grua é um critério de desempenho explícito desta UC: não é um extra, é parte do trabalho bem feito.

3. Produtos lenhosos: identificação, triagem e separação

Antes de organizar o carregadouro, é preciso saber o que se está a manusear. Nem toda a madeira tem o mesmo destino, e um carregadouro bem gerido separa desde o início os diferentes tipos de produto lenhoso.

Tipos de produtos lenhosos

Critérios de triagem

• Espécie: madeiras diferentes têm valor e destino diferentes; nunca misturar espécies na mesma pilha.
• Diâmetro e comprimento: definem a classe comercial do toro e o seu preço.
• Qualidade: presença de defeitos, nós, curvatura ou ataque de pragas condiciona o destino do produto.
• Destino comercial: rolaria para serração, madeira para pasta, lenha para energia, sobrantes e estilha para biomassa.

Separação e armazenamento por tipo de material lenhoso

A programação e organização da distribuição racional dos diferentes tipos de material lenhoso em carregadouro assenta em três regras práticas:

1. Reservar zonas distintas no carregadouro para cada tipo e classe de produto.
2. Identificar cada zona com sinalética ou etiquetas, incluindo espécie, classe e data de entrada.
3. Evitar a mistura de produtos, que desvaloriza o lote e complica o controlo de stock.

Esta separação não é só uma questão de arrumação: otimiza o espaço disponível, reduz os tempos de carregamento (porque cada produto tem uma zona certa, previsível), e é a base de toda a gestão de stocks que se segue.

4. Planeamento e organização do trabalho em carregadouro

Um carregadouro eficiente não se organiza ao acaso: é planeado antes de a primeira carga chegar.

O plano do carregadouro

O plano de layout define, para o espaço disponível:

• As zonas de armazenamento por tipo de produto lenhoso, dimensionadas conforme o volume previsto.
• Os corredores de circulação da máquina com grua e dos veículos de transporte, sem cruzamento desnecessário de trajetos.
• A zona de manobra e viragem dos veículos pesados.
• As áreas de segurança, afastadas da via de circulação e das linhas elétricas.

Programar e organizar a distribuição racional dos diferentes tipos de material lenhoso em carregadouro tem como objetivo otimizar o espaço e os tempos das operações de movimentação de cargas: um carregadouro bem planeado reduz deslocações, evita cruzamentos perigosos e acelera o carregamento.

Planeamento do trabalho das máquinas

O planeamento e organização do trabalho das máquinas em carregadouro define a sequência das operações: o que entra primeiro, o que é triado, o que é empilhado, o que aguarda transporte e o que tem prioridade de escoamento (por exemplo, a estilha, que não deve acumular-se por muito tempo pelo risco de autocombustão). Esta sequência é coordenada com a fase anterior da cadeia, o abate e a rechega, para que o carregadouro não fique nem parado nem sobrecarregado.

Exemplo resolvido · capacidade de armazenamento

Um carregadouro tem uma área útil de armazenamento de 400 m², dedicada a pilhas de toros com 2,5 m de altura média e um coeficiente de empilhamento de 0,65 (fração do volume aparente que é realmente madeira sólida, o restante é espaço vazio entre toros).

1. Volume aparente disponível: 400 m² × 2,5 m = 1000 m³ aparentes.
2. Volume sólido de madeira: 1000 × 0,65 = 650 m³ sólidos.

O carregadouro tem, portanto, capacidade para cerca de 650 m³ sólidos de madeira antes de ser necessário escoar stock para libertar espaço.

5. Operação da grua florestal: carga, descarga e movimentação

A grua florestal, montada na máquina, é a ferramenta central da movimentação de cargas em carregadouro: carrega e descarrega toros, constrói pilhas e alimenta o veículo de transporte.

Componentes e procedimentos

• Lança e braço: definem o alcance e o raio de ação da grua.
• Garra ou pinça: agarra os toros; deve estar ajustada ao diâmetro do material.
• Base rotativa: permite rodar a carga sem deslocar a máquina.
• Verificação antes de operar: estabilidade da máquina, estado da grua e da garra, ausência de pessoas na zona de ação.
• Posicionamento: a máquina deve estar nivelada e apoiada, dentro da distância de trabalho recomendada.

Técnica de movimentação de cargas

A aplicação de técnicas de acondicionamento e movimentação de cargas exige:

1. Pega suave: aproximar a garra ao toro sem golpes bruscos.
2. Elevação controlada: evitar o balanço da carga, que reduz a precisão e aumenta o risco.
3. Rotação a velocidade moderada, sobretudo com carga perto de pessoas ou obstáculos.
4. Largada controlada: pousar a carga suavemente, sem soltar em queda.
5. Respeito pelo raio de ação e pela capacidade nominal da grua a cada distância de trabalho.

Exemplo resolvido · capacidade de carga a diferentes raios

A tabela de carga simplificada de uma grua florestal indica:

Um operador precisa de movimentar um toro de 700 kg a um raio de 6 m.

1. Entre 5 m (850 kg) e 7 m (600 kg), a capacidade a 6 m situa-se, por interpolação aproximada, perto dos 725 kg.
2. Como 700 kg é inferior a essa capacidade estimada, a operação é possível, mas com margem reduzida.
3. Decisão prudente: aproximar a carga (reduzir o raio) sempre que a margem for pequena, para trabalhar com mais folga face ao limite.

Cumprir os limites de carga, capacidade e especificações do equipamento é uma regra de segurança, não apenas técnica.

6. Construção de pilhas de madeira

A instalação e construção de pilhas de madeira organiza o material armazenado e prepara-o para expedição, respeitando normas de segurança, de prevenção fitossanitária, de proteção contra incêndios e de proteção ambiental.

Técnicas e normas de construção

• Base nivelada e estável: a pilha assenta sobre terreno firme, evitando afundamento ou deslize.
• Alinhamento dos toros: peças da mesma classe, alinhadas paralelamente, com as extremidades entrelaçadas ou travadas nas pontas para dar estabilidade lateral.
• Altura máxima segura: definida em função do tipo de produto e das condições do terreno, para evitar desmoronamento.
• Afastamento entre pilhas: corredores suficientes para circulação da máquina e, em caso de incêndio, para conter a propagação.
• Sinalização da pilha: identificação do lote (espécie, data, destino) e delimitação da zona de perigo.

Exemplo resolvido · volume de uma pilha em estéreos

Uma pilha de lenha tem 8 m de comprimento, 1,2 m de largura e 1,5 m de altura.

1. Volume aparente (estéreo): 8 × 1,2 × 1,5 = 14,4 estéreos.
2. Aplicando um coeficiente de empilhamento típico de 0,7 para lenha, o volume sólido estimado é: 14,4 × 0,7 = 10,08 m³ sólidos.

Este cálculo é o que permite registar o volume aproximado de cada pilha sem recorrer a uma cubicagem individual de cada peça, útil para uma primeira estimativa de stock.

7. Proteção fitossanitária e proteção contra incêndios

A construção e a manutenção de pilhas de madeira e de biomassa têm de respeitar, em simultâneo, as regras fitossanitárias e as regras de defesa da floresta contra incêndios.

Proteção fitossanitária

Madeira armazenada é um foco potencial de pragas e doenças (por exemplo, insetos perfuradores ou o nemátodo da madeira do pinheiro em determinadas espécies e zonas). Os procedimentos de prevenção incluem:

• Respeitar o tempo máximo de permanência de certas espécies e classes de madeira no carregadouro, antes de serem escoadas ou tratadas.
• Cumprir restrições de movimentação em zonas sob controlo fitossanitário, articuladas com a DGAV (Direção-Geral de Alimentação e Veterinária).
• Sinalizar e isolar material suspeito de infestação.
• Manter o carregadouro limpo, sem acumulação de sobrantes que favoreça pragas.

Proteção contra incêndios

O carregadouro, por concentrar grande quantidade de material combustível, exige medidas específicas:

• Faixa de gestão de combustível à volta da área de armazenamento, limpa de vegetação seca e mato.
• Afastamento de segurança entre pilhas, entre pilhas e vegetação envolvente, e entre pilhas e fontes de ignição.
• Extintores disponíveis e acessíveis em toda a área de trabalho.
• Proibição de fontes de ignição não controladas (fumar, queimas, faíscas de equipamento) na proximidade das pilhas.

O caso particular do armazenamento de estilha

A estilha (biomassa triturada) tem um risco acrescido: pilhas grandes de estilha húmida podem aquecer internamente por decomposição biológica e, em condições desfavoráveis, entrar em autocombustão. As medidas específicas incluem limitar a altura e o volume das pilhas de estilha, evitar a compactação excessiva, arejar o material quando necessário e monitorizar a temperatura interna em armazenamentos prolongados, escoando o produto com regularidade.

Estas regras enquadram-se no Sistema de Defesa da Floresta Contra Incêndios, com articulação entre o operador do carregadouro, o ICNF e a proteção civil local.

8. Carregamento e acondicionamento de cargas no veículo de transporte

A última etapa da operação em carregadouro é executar o carregamento e o acondicionamento das cargas no veículo de transporte, garantindo que a carga viaja em segurança e dentro dos limites legais.

Procedimentos de carregamento

1. Confirmar o veículo e o produto: espécie, classe e quantidade a carregar, conforme o plano de expedição.
2. Verificar o limite de peso bruto e a capacidade do veículo antes de iniciar.
3. Distribuir a carga de forma equilibrada na plataforma, sem concentração excessiva num só ponto.
4. Acondicionar e amarrar a carga (cintas, correntes, grades laterais), garantindo que não se desloca durante o transporte.
5. Verificar a estabilidade final da carga antes da partida do veículo.

Exemplo resolvido · verificar o limite de peso

Um veículo de transporte tem uma capacidade de carga útil de 18 toneladas. Foram carregados 40 toros com peso médio de 420 kg cada.

1. Peso total da carga: 40 × 420 kg = 16 800 kg, ou seja, 16,8 toneladas.
2. Comparando com o limite de 18 toneladas, a carga está dentro do limite, com uma margem de 1,2 toneladas.
3. Se fosse adicionado mais um lote de 3 toros a 420 kg (1260 kg), o total passaria para 18,06 toneladas, excedendo o limite: esse lote não pode seguir neste transporte.

Cumprir os limites de carga, capacidade e especificações do veículo de transporte é um critério de desempenho obrigatório, e não uma sugestão.

Coordenação com a equipa de transporte

O carregamento eficiente depende de comunicação entre quem opera a grua e a equipa de transporte: horário de chegada do veículo, ordem de carregamento por produto, e confirmação da documentação de acompanhamento antes da partida. Assegurar a coordenação das operações com a equipa de transporte é também um critério de desempenho da UC.

9. Gestão de stocks, medições e manutenção das condições

Depois de organizado, triado, empilhado e parcialmente escoado, o carregadouro precisa de ser medido e gerido como um verdadeiro stock.

Medições em carregadouro

• Cubicagem: cálculo do volume de madeira, por medição direta (diâmetro e comprimento de cada toro) ou por estimativa de pilha (como nos exemplos anteriores).
• Pesagem: quando disponível, confirma o peso real da carga face ao estimado.
• Contagem: número de peças por lote, para cruzar com os registos de entrada.

Gestão de stocks

Efetuar a gestão de stocks de madeira com vista à otimização dos espaços, custo, tempo e qualidade dos produtos implica acompanhar:

Exemplo resolvido · taxa de rotação de stock

Num trimestre, um carregadouro movimentou (entradas mais saídas) um total de 2400 m³ de madeira, com um stock médio de 300 m³ armazenados durante esse período.

1. Taxa de rotação = volume movimentado / stock médio = 2400 / 300 = 8.
2. Ou seja, em média, o stock foi renovado 8 vezes no trimestre: cada lote ficou, em média, cerca de 11 dias no carregadouro (90 dias / 8).

Uma rotação baixa indica material parado (risco fitossanitário e de incêndio, custo de espaço); uma rotação muito alta pode indicar falta de capacidade de armazenamento para absorver picos de produção.

Manutenção e reposição das condições

• Limpeza regular do espaço, remoção de sobrantes acumulados.
• Manutenção da sinalização e dos acessos, substituindo o que se degrada.
• Reposição do terreno após a expedição de um lote, preparando a zona para o material seguinte.
• Gestão de resíduos (cascas, serrim, restos) conforme as regras ambientais aplicáveis.

10. Registos, documentação, legislação e ferramentas digitais

Registos e documentação necessária

A atividade de um carregadouro gera documentação obrigatória:

• Folhas ou formulários de registo de entradas e saídas de material, por tipo, quantidade e data.
• Guia de transporte que acompanha cada carga até ao destino.
• Registo de cubicagem de cada lote.
• Registos de segurança: verificações de equipamento, ocorrências e formação da equipa.

Efetuar os registos e preencher a documentação necessária, de acordo com as normas e a legislação em vigor, é uma aptidão explícita da UC: sem registo, não há controlo de stock nem rastreabilidade do produto.

Legislação aplicável

A operação de um carregadouro cruza vários domínios legais: o enquadramento florestal (uso e ordenamento do solo, defesa da floresta contra incêndios), a segurança e saúde no trabalho, e o transporte rodoviário de mercadorias (limites de peso e dimensões). O técnico deve conhecer as obrigações de cada domínio e confirmar sempre a versão em vigor junto das entidades competentes, sem se basear em diplomas desatualizados.

Ferramentas digitais

• Aplicações de gestão de carregadouro, para registar entradas, saídas e stock em tempo real.
• Folhas de cálculo, para cubicagem, controlo de stock e indicadores de gestão.
• Sistemas de rastreio (GPS, etiquetagem) da madeira desde o carregadouro até ao destino.
• Indicadores ambientais e económicos: custo por m³ movimentado, produtividade por hora de máquina, emissões associadas ao transporte.

Estas ferramentas digitais de operação e análise apoiam decisões mais rápidas e mais rigorosas do que o registo em papel isolado, sem substituir o registo obrigatório em si.

Exemplo resolvido · indicador económico simples

Num mês, um carregadouro movimentou 520 m³ de madeira, com um custo total de operação (máquina, combustível, mão de obra) de 6240 euros.

1. Custo por metro cúbico movimentado: 6240 / 520 = 12 euros por m³.
2. Comparando este valor com o mês anterior (14 euros por m³, para um volume semelhante), a equipa conclui que a organização do carregadouro melhorou a produtividade, reduzindo o custo unitário.

Este tipo de indicador, calculado a partir dos registos de entrada, saída e custo, é o que transforma dados soltos em decisão de gestão.

Erros comuns

• Instalar o carregadouro num terreno encharcado ou com declive acentuado, sem avaliar previamente as condições do solo.
• Misturar espécies ou classes de produto na mesma pilha, desvalorizando o lote.
• Permanecer na zona de ação da grua ou sob a carga suspensa durante a movimentação.
• Construir pilhas sem base nivelada nem entrelaçamento nas extremidades, com risco de desmoronamento.
• Ignorar o tempo máximo de permanência de material sujeito a restrições fitossanitárias.
• Acumular estilha em pilhas altas e compactadas sem monitorizar a temperatura, com risco de autocombustão.
• Carregar o veículo acima do limite de peso bruto ou sem distribuir e amarrar bem a carga.
• Não atualizar os registos de entrada e saída, perdendo o controlo real do stock.

Glossário

• Carregadouro: área de receção, triagem, armazenamento temporário e expedição de madeira e biomassa.
• Rechega: transporte da madeira abatida do povoamento até ao carregadouro.
• Grua florestal: equipamento montado na máquina, com lança e garra, usado para movimentar cargas de madeira.
• Raio de ação: distância entre o eixo de rotação da grua e o ponto onde a carga é agarrada ou pousada.
• Estéreo: unidade de volume aparente de madeira empilhada (1 m × 1 m × 1 m de pilha, incluindo espaços vazios).
• Coeficiente de empilhamento: fração do volume aparente de uma pilha que corresponde a madeira sólida.
• Cubicagem: medição ou estimativa do volume de madeira.
• Estilha: biomassa florestal triturada em partículas pequenas.
• Sobrantes: ramada, cepos, cascas e restante material residual do abate.
• Faixa de gestão de combustível: zona limpa de vegetação, mantida à volta de estruturas e de zonas de risco para reduzir a propagação de incêndios.
• Nemátodo da madeira do pinheiro: praga fitossanitária que condiciona a movimentação de determinadas madeiras.
• EPI: equipamento de proteção individual.
• ICNF: Instituto da Conservação da Natureza e das Florestas.
• ACT: Autoridade para as Condições do Trabalho.
• DGAV: Direção-Geral de Alimentação e Veterinária, entidade fitossanitária.

Síntese

O trabalho num carregadouro florestal segue sempre a mesma lógica: conhecer o espaço (localização, acessos, sinalização, obrigações legais) e os seus riscos, identificar e triar os produtos lenhosos, planear e organizar a distribuição do material e o trabalho das máquinas, operar a grua na movimentação de cargas, construir pilhas respeitando segurança, fitossanidade e proteção contra incêndios, carregar e acondicionar as cargas no veículo de transporte dentro dos limites legais, e gerir o stock com medições, registos e ferramentas digitais de apoio. Domina este fluxo completo e serás capaz de operar qualquer carregadouro com segurança, rigor e eficiência.

Exercícios resolvidos

1. Onde localizar um carregadouro?

Resolução: num terreno nivelado e drenado, com acesso a uma via de piso firme e raio de curvatura adequado a veículos pesados, afastado de linhas elétricas aéreas, cursos de água e habitações, e enquadrado nas regras de defesa da floresta contra incêndios.

2. Um camião chega ao carregadouro com 17,4 toneladas de capacidade útil. Já estão carregados 35 toros de 460 kg. Pode ainda entrar um lote de 8 toros de 420 kg?

Resolução: carga atual: 35 × 460 = 16 100 kg. Lote adicional: 8 × 420 = 3360 kg. Total: 16 100 + 3360 = 19 460 kg = 19,46 toneladas, acima do limite de 17,4 toneladas. Não pode entrar o lote completo; seria preciso reduzir para cerca de 3 toros adicionais (1260 kg), ficando em 17 360 kg.

3. Porque é que a estilha exige cuidados especiais de armazenamento?

Resolução: porque pilhas grandes e compactadas de estilha húmida podem aquecer internamente por decomposição biológica e entrar em autocombustão. Por isso limitam-se a altura e o volume das pilhas, evita-se a compactação excessiva, areja-se o material e monitoriza-se a temperatura, escoando com regularidade.

4. Uma pilha de toros tem 10 m de comprimento, 1,5 m de largura e 2 m de altura, com coeficiente de empilhamento de 0,6. Qual o volume sólido estimado?

Resolução: volume aparente = 10 × 1,5 × 2 = 30 estéreos. Volume sólido = 30 × 0,6 = 18 m³ sólidos.

5. Que zonas devem estar sempre separadas no plano de um carregadouro, e porquê?

Resolução: as zonas de armazenamento por tipo de produto (para não misturar espécies e classes), os corredores de circulação da máquina e dos veículos (para evitar cruzamentos perigosos), a zona de manobra dos veículos pesados, e as áreas de segurança afastadas de linhas elétricas e de vias. Esta separação otimiza espaço, reduz tempos e previne acidentes.

6. Um carregadouro teve, num trimestre, 2100 m³ movimentados com um stock médio de 350 m³. Calcula a taxa de rotação e o tempo médio de permanência aproximado.

Resolução: taxa de rotação = 2100 / 350 = 6. Tempo médio de permanência ≈ 90 dias / 6 = 15 dias.

7. A grua está a movimentar um toro a 5 m de raio, com uma capacidade nominal de 850 kg nesse raio. O toro pesa 780 kg e o operador quer rodar a carga junto a um corredor de circulação onde está estacionado o veículo de transporte. Que cuidados deve ter?

Resolução: embora os 780 kg estejam dentro da capacidade nominal de 850 kg a 5 m, a margem é reduzida (menos de 10%), pelo que o operador deve: confirmar que não há ninguém na zona de rotação nem junto ao veículo; rodar a carga a velocidade moderada, sem balanço; e, se possível, reduzir o raio de trabalho para aumentar a margem de segurança antes de rodar sobre o corredor de circulação. Cumprir os limites de carga é necessário, mas não dispensa a distância de segurança às pessoas e aos veículos.