Partilhar: WhatsApp
aulify
UC UC03176 · T. Mecatr. Automóvel

Ficha 02 · Motores, diagnóstico e segurança

Motores AC/DC, inversor, regeneração, diagnóstico de avarias e intervenção segura em AT
Versão · Aluno
Tempo · 4 horas
Aluno(a)
Turma
Data

Exercício 1 · Motor AC vs DC

Compara o motor AC com o motor DC quanto a: alimentação, manutenção (escovas) e onde tipicamente se usa num veículo elétrico moderno.

Resposta:

Exercício 2 · Função do inversor

Explica o que faz o inversor num BEV, nos dois sentidos de funcionamento (aceleração e travagem). Porque é que aquece e como é arrefecido?

Resposta:

Exercício 3 · Travagem regenerativa

O que é a travagem regenerativa e que duas vantagens traz? Em que situação fica limitada?

Resposta:

Exercício 4 · Ferramenta de medição certa

Para cada tarefa, indica o instrumento adequado: (a) medir a resistência entre a AT e o chassis; (b) medir a corrente sem cortar o cabo; (c) ler os códigos de avaria e o SOC.

Resposta:

Exercício 5 · Interpretar o isolamento

Ao testar um veículo com queixa de "avaria elétrica", mede-se 8 kΩ entre a rede AT e o chassis. Está bom? O que pode estar a causar isto e o que fazes a seguir?

Resposta:

Exercício 6 · Ordem do procedimento de corte

Ordena corretamente os passos de isolamento da alta tensão antes de uma reparação: (1) verificar ausência de tensão; (2) aguardar a descarga dos condensadores; (3) vestir EPI; (4) acionar o service disconnect; (5) desligar a ignição e retirar a chave.

Resposta:

Exercício 7 · EPI e riscos

Indica três EPI obrigatórios para trabalhar em alta tensão e três riscos específicos deste tipo de intervenção.

Resposta:

Exercício 8 · Veículo acidentado

Chega à oficina um BEV que sofreu um acidente com deformação junto à bateria. Enumera quatro cuidados de segurança específicos.

Resposta: