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UC UC03168 · T. Mecatr. Automóvel

Ficha 01 · Componentes e funcionamento da transmissão manual

Embraiagem, caixa, diferencial e veios — identificar, explicar e relacionar
Versão · Aluno
Tempo · 3 horas
Aluno(a)
Turma
Data

Exercício 1 · A cadeia da transmissão

Ordena os órgãos da cadeia de transmissão de um automóvel de caixa manual, do motor até às rodas, e explica numa frase o papel de cada um.

Resposta:

Exercício 2 · Função da embraiagem

Explica para que serve a embraiagem e o que acontece internamente quando o condutor pisa o pedal.

Resposta:

Exercício 3 · Componentes do kit de embraiagem

Indica as três peças que compõem um kit de embraiagem e justifica porque se substituem em conjunto.

Resposta:

Exercício 4 · Sincronizadores

O que faz um sincronizador numa caixa manual moderna? Que sintoma dá quando está gasto?

Resposta:

Exercício 5 · O diferencial

Explica o problema geométrico que o diferencial resolve e o que faz um diferencial autoblocante (LSD).

Resposta:

Exercício 6 · Juntas homocinéticas e coifas

Numa tração dianteira, porque se usam juntas homocinéticas? Qual é a avaria mais comum e o seu sintoma típico?

Resposta:

Exercício 7 · Óleo de transmissão

Porque é que a especificação do óleo (viscosidade e classe GL) importa numa caixa manual? Dá um exemplo de risco de usar o óleo errado.

Resposta:

Exercício 8 · Arquiteturas

Distingue tração dianteira (FWD) de propulsão traseira (RWD) quanto à localização do diferencial e ao tipo de veio usado.

Resposta: