Ficha 01 · Símbolos IEC, unifilar, multifilar

a) Resistor (ou aquecimento). b) Díodo. c) Disjuntor (ou interruptor genérico). d) Lâmpada. e) Botoeira NC (normalmente fechada — abre ao premir). f) Motor (símbolo genérico). g) Condensador (sem polaridade). h) Indutor / bobine.

a) K — Relé, contactor (KM = contactor; KT = relé temporizado; KA = relé auxiliar). b) Q — Disjuntor, seccionador (QF = disjuntor magnetotérmico). c) F — Fusível, dispositivo de protecção. d) M — Motor. e) B — Sensor, transdutor.

Outras: T = transformador; S = comutador/botoeira; H = sinalização luminosa; Y = electroválvula; R = resistor; C = condensador.

Vantagens do unifilar:

1. Compacto — instalação com 50+ circuitos cabe numa folha; multifilar precisaria de 10+ páginas.

2. Legível rapidamente — vê-se a estrutura geral da instalação num relance.

3. Padronizado — todos os países industriais usam; comunicação universal.

4. Dimensionamento — para calcular potências, secções de cabos, protecções, o unifilar dá toda a informação necessária.

5. Visão de conjunto — útil para gestão, decisões, manutenção a alto nível.

Limitação: não mostra como cada condutor liga internamente. Para detalhes de cablagem ou debug → multifilar.

Bom projecto industrial tem ambos: unifilar para visão geral, multifilar para cada circuito específico.

Rede 400V 3F+N+PE
   │
   │
  QF0  Disjuntor geral 40A (3P+N)
   │
  DR0  Diferencial 300 mA (geral, protecção incêndio)
   │
   ┌──────────────┬──────────────┐
   │              │              │
  QF1            QF2            QF3
  16A 3P         16A 1P+N       10A 1P+N
   │              │              │
  KM1            DR1             │
  Contactor      30mA            │
   │           (protecção        │
   M1            pessoas)       Iluminação
   3F            │
                Tomadas

Notas: - QF1 3P = trifásico (motor). - QF2 / QF3 1P+N = monofásico (230V). - DR1 30 mA = diferencial específico nas tomadas para protecção de pessoas (obrigatório por norma). - Iluminação sem DR específico (cobre-se pelo DR0 300 mA geral; norma permite mas idealmente 30 mA também).

L1 ──[F1]──[Q1.1]──[KM1.1]──[F_t.1]──U
L2 ──[F2]──[Q1.2]──[KM1.2]──[F_t.2]──V    Motor M1
L3 ──[F3]──[Q1.3]──[KM1.3]──[F_t.3]──W
PE ─────────────────────────────────PE

Sequência da corrente em cada fase: 1. F1, F2, F3 — fusíveis NH (protecção curto-circuito a montante). 2. Q1.1, .2, .3 — 3 contactos do disjuntor (magnetotérmico, protecção térmica + magnética). 3. KM1.1, .2, .3 — 3 contactos principais do contactor (comutação on/off). 4. F_t.1, .2, .3 — 3 bobinas do relé térmico (mede corrente em cada fase; dispara se sobrecarga). 5. U, V, W — terminais do motor.

PE (verde/amarelo) liga directamente da rede ao motor (sem componentes intermédios).

Geralmente disjuntor magnetotérmico substitui fusíveis NH em instalações modernas (1 componente em vez de 2). O relé térmico é específico e fica no quadro perto do contactor.

+24V ──[S0]──┬──[S1]──┬── KM1.A1
             │        │
             │        │
             └──[KM1.aux NO]──┘

                          KM1.A2 ── 0V

Funcionamento:

1. Inicialmente: S0 fechado (NC), S1 aberto, KM1.aux aberto. → Sem corrente na bobina → KM1 desactivo → motor parado.

2. Premir S1 (start): fecha contacto NO. → Corrente passa: +24V → S0 → S1 → bobina KM1.A1-A2 → 0V. → KM1 activa → contactor fecha contactos principais → motor arranca. → KM1.aux NO (em paralelo a S1) fecha.

3. Soltar S1: o seu contacto NO abre. → Mas KM1.aux continua fechado → corrente continua → KM1 permanece activo. → Sistema "lembra-se" que foi accionado — auto-retenção.

4. Premir S0 (stop): contacto NC abre. → Corrente interrompida → KM1 desactiva → motor pára. → KM1.aux abre → sistema "esquece-se".

5. Soltar S0: tudo volta ao estado inicial.

Padrão universal de comando. Em milhões de máquinas industriais.

a) L1 = Castanho b) L2 = Preto c) L3 = Cinzento d) Neutro = Azul claro e) Terra (PE) = Verde/amarelo (riscas) f) Comando + = Vermelho (geralmente; comando − é azul escuro)

Norma: RTIEBT + EN 60446 (cores de identificação de condutores).

Não respeitar: - Em obra normal: multa do inspector + obrigação de refazer. - Em manutenção: técnico futuro pode confundir condutores → choque ou queima de equipamento.

1. Disjuntor principal em cima ou ao alcance fácil — para corte rápido em emergência.

2. Distribuição organizada — disjuntores por circuito numa fila horizontal, do mais à esquerda (entrada) para a direita (saídas).

3. 15-20% espaço livre em trilho DIN — para futuras adições sem refazer o quadro inteiro.

4. Etiquetas em todos os componentes:

5. Disjuntores: o que controlam (ex.: "QF3 — iluminação corredor").
6. Bornes: número conforme esquema.

7. Cabos: anel ou braçadeira com nº.

8. Canaletas de cablagem organizadas — cabos do mesmo circuito juntos; comando separado de potência.

9. Cor de cabos padronizada (verde/amarelo terra, castanho/preto/cinza fases, azul neutro, vermelho/azul comando).

10. Documentação plastificada dentro do quadro (cópia do esquema unifilar + multifilar).

11. Iluminação interna + tomada 230V de manutenção dentro do quadro.

12. Sinalização exterior: "PERIGO — TENSÃO" + dados do quadro (corrente, tensão, instalador).