Ficha 01 · Cadeia de abastecimento, estratégias e transportes
- Distinguir intervenientes da cadeia
- Aplicar Push e Pull
- Usar MRP e CRP
- Selecionar transporte por tempo, custo e segurança
Exercício 1 · Intervenientes na cadeia de abastecimento
Uma marca de calçado fabrica sapatos numa fábrica própria, vende grandes quantidades a uma central de distribuição, que por sua vez fornece pequenas lojas de bairro, onde o consumidor final compra. Identifica os quatro tipos de intervenientes presentes e a função de cada um.
Exercício 2 · Push ou Pull?
Classifica cada situação como estratégia Push ou Pull e justifica: (a) uma padaria que amassa pão de manhã com base nas vendas habituais do dia; (b) uma marcenaria que só corta e monta uma mesa depois de o cliente pagar o sinal e escolher o acabamento.
Exercício 3 · MRP e CRP na prática
Uma loja de decoração vai vender 50 conjuntos de velas aromáticas no mês seguinte. O MRP calcula que são precisos 200 frascos de vidro, dos quais já existem 60 em stock. Responde: (a) quantos frascos o MRP propõe encomendar; (b) qual a diferença entre o que o MRP calcula e o que o CRP verifica.
Exercício 4 · Reportar uma necessidade fora do habitual
Um cliente pede, sem aviso prévio, uma quantidade de produto dez vezes maior que o habitual, para entregar em duas semanas. Que aptidão do técnico de comércio está aqui em jogo, e que passo concreto deve dar?
Exercício 5 · Escolher o meio de transporte
Para cada situação, indica o meio de transporte mais adequado e justifica com os critérios de tempo, custo e segurança: (a) 40 paletes de tijolos de Aveiro para Faro, sem prazo apertado; (b) uma peça de substituição urgente para uma linha de produção parada em Lisboa, vinda de Hamburgo; (c) 500 toneladas de cereal da Argentina para Portugal.
Exercício 6 · Contactar operadores de logística
Antes de contratar um transportador para uma nova rota internacional, que passos deve seguir o técnico de comércio? Enumera pelo menos quatro.
Exercício 7 · Transporte multimodal
Uma empresa portuguesa importa componentes eletrónicos da Coreia do Sul. Os componentes chegam de navio ao porto de Sines e seguem depois de camião até um armazém em Braga. Explica porque é que este é um caso de transporte multimodal e qual a vantagem desta combinação.