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UC UC00235 · T. Mecatr. Automóvel, T. Militar Naval

Ficha 02 · Sobrealimentação e diagnóstico

Turbo, compressor, intercooler, wastegate, VGT, OBD e ensaios
Versão · Aluno
Tempo · 4 horas
Aluno(a)
Turma
Data

Exercício 1 · Porquê sobrealimentar

Explica, por palavras tuas, o que se ganha ao sobrealimentar um motor e por que razão isso permite o downsizing.

Resposta:

Exercício 2 · Turbo vs compressor

Preenche a tabela comparando turbocompressor e compressor volumétrico.

Turbo Compressor
Acionamento ? ?
Resposta (lag?) ? ?
Custo em potência ? ?
Resposta:

Exercício 3 · Dentro do turbo

Descreve as partes principais de um turbocompressor (turbina, compressor, veio) e explica por que o óleo limpo e deixar arrefecer o motor são tão importantes.

Resposta:

Exercício 4 · Órgãos de apoio

Diz a função de cada um: intercooler, wastegate, VGT/VNT.

Resposta:

Exercício 5 · Falta de boost

Um diesel tem falta de força e um código de "pressão de sobrealimentação abaixo do alvo". Descreve, por ordem, os passos de diagnóstico — do mais barato ao mais caro.

Resposta:

Exercício 6 · Método OBD

Ordena corretamente as etapas de um diagnóstico com OBD e diz que PIDs (dados ao vivo) são úteis para os sistemas antipoluição/sobrealimentação.

Resposta:

Exercício 7 · Ensaio final

Depois de reparar, que ensaios confirmam que o carro voltou a cumprir a norma? Cita pelo menos três verificações.

Resposta:

Exercício 8 · Segurança na oficina

Enumera os principais riscos ao reparar sistemas de antipoluição/sobrealimentação e a medida de proteção correspondente.

Resposta: